布拉格旅游网

后乐园

后乐园原名后园(Koen),因为她是在冈山城(Okayama Castle)建成后修建的,但考虑到该园林建设的精神“先苦于人,后乐于人”,1871年改名为后乐园;她始建于1687年,1700年落成,面积约133000平方米,与金泽的兼六园(Kenroku-en Garden)、水户的偕乐园(Kairaku-en)并称日本三大名园。

后乐园由江户时代冈山县藩主池田(Ikeda)一家所建,是少数几个保存江户时代图画和池田家的家书等重要文件的大名庄园之一,这些图画和文件是了解江户时代大名庄园建设风格和后乐园历史变化的重要依据。1884年前,后乐园只接待重要的来访客人,普通百姓只有在特定的时间才可以入园参观。1884年,后乐园的所有权交由冈山县,后乐园才开始完全对公众开放。后乐园曾毁于1934年洪水和二战时期的轰炸,但根据园内保存的江户时期的图画和图表,对她进行重新修复,使其恢复原貌。1952年,后乐园被文化遗产保0(Cultural Properties Protection Law)列为“特别风景区(Special Scenic Location)”并作为历史文化遗产管理。后乐园集各朝各地园林、风景之所长,园内山水秀丽典雅,是观光游览放松身心的好地方。

Kōraku-en

必去理由:日本三大最著名园林之一

景点所在大洲: 亚洲【Asia】

景点所在国家/地区:日本[Japan]

景点所在省、州:冈山县 [Okayama prefecture]

景点所在城市:冈山市 [Okayama]

清晏园:昔日官宦后花园 今日百姓游乐园

清晏园,位于市区人民南路的西侧,环城路的北侧,始建于明永乐年间,当时为户部分司公署,督理漕粮,距今已有近600年历史,康熙年间始创为古典园林。

清晏园作为清代河道总督部院后园,因治河而设。清者,有清水、清河、清人之意;晏者,安也,有平静、恬静、平安之意。当时,清晏园是全国最高治水机构所在,管辖着黄河、淮河和运河。如今的清晏园古朴典雅、风景如画是老百姓休闲、娱乐、健身的游乐园。

1983年9月的《城南公园总体规划平面图》,现存于淮安市档案馆。

●56任45位河督曾驻节于此,留下重要文化遗产

清代初期,因考虑到清江浦为黄河、淮河、京杭大运河交汇处,是治河工程最重要的地方,而总河署所在的山东济宁距此路途遥远,往返不便。为便于及时掌握水情河势,就近指挥,清政府在清江浦设官治河。据《清史稿河渠志》记载,康熙十六年(1677年)安徽巡抚靳辅被提拔为河道总督,官衔全称为“总督河道提督军务兵部尚书兼都察院右副都御史”。康熙十七年(1678年),河道总督靳辅移驻清江浦,在原明朝户部分司公署遗址“凿池植树,以为行馆”,名“淮园”。清晏园由此成为清代国家在京城以外专设的治河决策、指挥和管理的最高机构所在,管辖着黄河、淮河和运河。清雍正七年(1729年),正式分设江南河道总督,负责江苏河道的疏浚及堤防。今清晏园面向人民路的大殿所悬挂的“总督河道部院”的匾额便由此而来。

河道总督直接受命于皇帝,下辖四道、二十厅、二十(河兵)营,其“规模之大,县城无两”。河道总督正职多为正二品,或是从一品,副职为正三品,朝廷还常以官阶较高的官员任河道总督,如高斌、嵇曾筠等人均授大学士衔。

从清康熙十七年(1678年)始,清代常驻清江浦的河道总督共有56任、45位,历时183年。历任河督中,不乏政绩显著、功高垂世的“水利专家”。靳辅改革潘季驯的“束水攻沙”为“疏浚筑堤并举”,以达到“寓浚于筑”的目的;黎世序运用“分洪治水”理论,将“束水攻沙”的传统办法改为“重门钳束”(用全河之水并力攻沙),改厢埽(用土填压秸、苇的护堤办法)为碎石护坡,为治理运河水患,黎世序还在黄河与单堤之间筑越堤,以两道护水堤埂共御黄水在清晏园这方天地,这些精通水利的河道总督们纵观天下水情,钻研治水方略,博采众长,创新利用当时领先的治水理论,并大力付诸于实践,在一定程度上控制了黄、淮水患,常使黄河安澜、淮水畅出清口、运河通畅、漕运无阻。不少河督还著书立说,如靳辅的《治河方略》、嵇曾筠的《防河奏议》、徐端的《安澜纪要》《安澜回要》等,不仅为后世治水提供了重要的参考典籍,更为国家水利留下了重要的文化遗产。

●园内留有帝王足迹,15块御碑见证昔日荣耀

淮安因三水交汇的独特地理位置,成为漕运指挥、河道治理、漕船制造、漕粮储备、淮北盐集散的“五大中心”。历史上,康熙乾隆二帝十多次下江南巡视治水,每次必经淮安的河道总督府,而作为府署后园的清晏园每每也就成为接驾的行宫。乾隆十五年(1750年),时任江南河道总督的高斌,为迎接乾隆皇帝第一次南巡阅河,特地在清晏园中荷花池北岸构建了“荷芳书院”,并请无锡著名书画家蒋衡(字拙存)题横匾,悬于大堂。高斌撰著的《固哉草亭集》卷四有一首《荷芳书院》,题下有注,“蒋拙存题额,取音河防之义。”道出了自己取名“荷芳书院”的别意。

清晏园,不仅曾作为接待皇帝南巡的行馆,留有皇帝的足迹,更存留着清代皇帝对历代河督治水有功的嘉奖。

清晏园内有一座御碑亭,亭内矗立的御碑四边龙纹盘错,上书“淡泊宁静”四个遒劲有力的大字,其意取自“三国蜀诸葛亮《戒子书》”中的“非淡泊无以明志,非宁静无以致远。”这是康熙四十二年三月初一,赐予兵部尚书都察院右都御史总督河道张鹏翮的御碑,既是对其为官清正廉洁的赞许,也是对其督河工作的肯定。康熙三十九年(1700年),张鹏翮受命督河,他到任后即拆除拦黄坝,疏浚海口,筑堤束水入海,又加固高家堰,堵问塘埂六坝,使淮水流向清口,黄淮合流而下。后又因中河离黄河太近,水涨时有倒灌之忧,于是改北岸为南岸,另筑北堤,截旧中河水入流,称为新中河。张鹏翮治河三年,成效显著。康熙四十二年(1703年)正月,康熙第四次南巡,3月又视察高家堰,乘船再过黄河,过宿迁经济宁、沧州、天津回京。康熙视察后对臣下说:“朕此番南巡,遍阅河工,大约已成功矣。”由此可见,康熙帝对张鹏翮的工作非常满意。

除了御碑亭中的“淡泊宁静”碑,清晏园的御碑园中,还保存着14块清代皇帝钦赐的御碑,其中乾隆帝御碑13块、道光帝御碑一块,另有无字碑、贞节碑各一块。受御赐者均为河道总督,计有高斌、高晋、张鹏翮、白钟山、李奉翰、黎世序六人。

这些钦赐御碑中,有5块被赐予了同一人,那就是曾建“荷芳书院”接待乾隆帝的高斌。这其中既因高斌女儿贵为乾隆帝的慧贤皇贵妃,沾了皇亲国戚光的缘故,更因高斌一生勤奋谨慎、忠于职守,任江南河道总督时,力排众议,显露出超众的才干。高斌治河,继承了靳辅的治河思想和方法,进一步完善靳辅创建的“分黄助清”的治河方略。当时,宿迁以下至清口的黄河水流湍急,且中运河开挖在黄河北岸河道滩地的遥、缕二堤之间,与黄河主槽仅仅隔一道堤防,运河容易受到黄河主流的危害,他提出加培中运河南堤,作为黄河遥堤,进一步巩固北岸堤防,以保障运河安全;疏浚砀山毛城铺、萧县王家山、睢宁峰山等减水闸下游引河,只有在徐州水志(水尺)达到或超过七尺时,才准许开减水闸分泄黄河的洪水,经由各引河在徐州、萧县、宿迁、灵璧诸州县及杨疃等五湖停蓄澄清以后,泄入洪泽湖,用来“助清刷黄”。据唐邦治《清皇室四谱》记述:“河道安者十年”;同时,规定高家堰山盱、尾闾、天然南北二坝,在没有遇洪泽湖异常洪水时,不得轻易开放,使下泄的洪水,经由高、宝诸湖入江。对清口至瓜洲三百余里的运河,实行分泄措施,不致泛滥给下河地区造成灾害。实施后,使高邮、宝应、兴化、盐城诸县农田连年丰收。因此得到了乾隆帝的高度评价,连连钦赐御碑,加以褒奖。

●曾经的“江淮第一园” 现在的休闲游乐胜地

自清康熙十七年(1678年)靳辅任河道总督,驻节清江浦,在明代户部分司旧址“凿池种树,以为行馆”开始,经历任河道总督修整扩建,清晏园渐成规模。因河道总督地位之高和权力之重,清晏园本身兼具南方园林之玲珑秀丽和北方园林之开阔雄奇,风格独特,清晏园曾盛极一时,有“江淮第一园”之称。关于“满汉全席”来源的考证中,便有一种说法称其源自于淮安的清晏园。

随着清代后期河、漕分治,清晏园从总督河道部院变更为漕运总督署,后又改为江北巡抚署,曾经的显赫风光不再。此后几经变故,甚至历经战火洗礼,清晏园面目全非,“唯存荷芳书院”。公园名称也多次变更,清代时期先后被称为西园、淮园、澹园、清晏园、留园。民国时期,淮安人李兰轩集资修园,命名为“城南公园”。1945年,苏皖边区政府为纪念“四八”烈士,将这所园林命名为“叶挺公园”。1948年,复名为“城南公园”。1983年9月,淮阴市园林管理处提出了《修复城南公园(清晏园)规划设想》。1991年4月28日,淮阴市建设委员会同意“城南公园”易名为“清晏园”。

现总督河道部院(清晏园)为2008年复建,总体布局为:由南经北分布着环漪别墅、黄石园和荷芳书院景区,魁星阁、淮香堂和荷芳书院三个景点坐落在中轴线上;东侧建有序园、总督河道部院等景区,西侧有叶园、明代关帝庙等景区。其规模气势虽不能与鼎盛时期相比,但清秀俊雅的小桥流水、怡然天成的亭台楼阁依然不失气派。尤其陈列于其中的原河道总督治河的相关史料,以及一块块由封建帝王赏赐、承载着古代先贤治水功绩的御碑,充分展示着淮安在中国水利史上的重要地位。

如今的清晏园,是我国治水和漕运史上唯一一座保存完好的衙署园林,园内亭台楼阁和假山错落有致,曲径、长廊、流水循环往复,花繁木盛。这个占地120亩,其中水面面积达50亩的园林,成了向市民免费开放的公园,园内的宁谧隽秀与园外的车水马龙相映成趣,每年来此游园、晨练、玩耍、休闲的市民及游客达120万人次之多。

关键词:

本文来源:淮安新闻网责任编辑:王莹莹

网友跟帖:共有条跟帖

匿名

微博达人:

儿童后山旅游攻略「后山游乐园」

九华山后山徒步经典线路 九华山后山都有哪些景点

有些风景值得细细品味,一步一个脚印,丈量着山河土地,景色在徒步中,更加贴合靠近自己。这次咱们将徒步目的地定在九华山后山。后山有不少景色在徒步中竟是收归在眼底。后山目标地以天华峰为主。

九华山后山景点:九子岩,狮子峰,天华峰、莲峰云海风景区

经典线路一:九华后山4A级九子岩景区登顶狮子峰和天华峰

九子岩是4A级风景区 :门票挂牌价80元/人+上行索道45元/人

线路特点:山体景色优美,雄峻壮阔,中心景点天华峰。景区最高顶。天华峰还有着落差有80多米的七布泉瀑布。

线路详情攻略 : 上午 从九子岩景区大门停车场进入→九子泉声牌坊、广化院、青云庵、九莲茅蓬、蕴空茅蓬、定西茅蓬等寺庙大概有10余座→上行索道上去→沿竹林下涧石板道→盆地九子寺(彩虹桥上可拍照合影,观唐叠石古塔、谛听塔、犀牛望月池、佛茶茶道馆、地藏石床、喇嘛塔、地藏磐陀石、地藏第一修行处、地藏洞等)→步行道直上天华(海拔1084米,是景区最高峰)

午餐后 (天华峰观景台观景拍照)→向南行游文殊殿、白象洞、天诸寺、狮子峰→攀爬上九龙盘天、观绝情崖、天蟾望月、千年之吻、八戒背媳妇、沿途往北(可看独秀峰、五老峰、笔架峰、莲花峰,往南还可欣赏天柱双峰、会仙峰、梅花峰、大牯岭、大花台、天台十王峰)→继续向西大石壁走去(可远观九华山柯村新区99米地藏菩萨圣像)最后到达终点。

提醒:线路是九子岩景区台阶路与山上野路与林间小道组成,全程有22公里,道路大多都是山林与土坡路,周围主要是由灌木、杂树岩石等。

经典线路二:穿越天柱峰-骆驼峰-小长城-天香岭

主要景点 :蜡烛峰、大蜡烛峰、天柱峰、五老峰

线路 解读 :天柱双峰与骆驼峰就在九华山东麓青峭湾西北,那里群峰环拥,重岩叠嶂,正统的九华后山线路。距县城大约20多公里,盘山公路大约有9公里。

经典线路三:天柱峰-翠峰-狮子峰-天华峰-独秀峰

线路详情攻略: 第一天早晨从青阳县城乘车出发→车行朱备镇向南走10公里柏油沥青路面的盘山公路过青峭湾至翠峰停车场(海拔630米)停车(观看天柱峰)→重装徒步至千佛寺扎营→中午路餐干粮解决→下午攀登九龙盘天(游览狮子峰等一览众山小,留影)→后返回营地。

第二天早餐后七点出发→天华峰和独秀峰,游览留影后体力不好的可以顺着原路线下山顶返回营地,拔营返回翠峰停车场返程,全程28公里左右。

经典线路四:穿越九华后山4A级莲峰云海风景区

九华后山4A级莲峰云海景区,门票挂牌价100元/人,是华山脉第一峰,因其峰上下常年云雾缭绕,莲峰云海为九华著名古十景之一。

莲花峰山形特别像文房四宝中的笔架,这里又称作是笔架山。这里的云海绝对是一绝,莲峰云海是景区一定要去的地方,莲峰云海同样也是九华山后山旅游带的重要接待景区。宋代石屋、石桥,明、清时期的寺庙,古老的石刻、碑铭、墓塔等。

莲花峰景区是九华山后山高山游野线路,在路上就经常看见有驴友,徒步登山者走这一条线路。

经典线路五:探秘窦子明钓鱼台-嘉鱼池-溯溪观瀑-百丈潭

九华山景区最佳的观赏点,就是天台跟大花台,花台在最顶上,从上面可以见到崇山峻岭,层层叠山。

提醒:后山里面,只有九子岩跟莲峰云海风景区是成熟景区,其它线路是驴友自己走的探险路,安全性有待考却,适合有经验的户外爱好者,出发前一定要制定好线路,越高之处,云雾也就越大,天气不好的时候尤其要注意安全。

高分求青城山后山一日游攻略,越详细越好。

青城快铁站有直达青城山后山的大巴,单人75元,往返120。从景区回来时景区门口有很多这样的大巴到快铁站。

快铁站没有之大成都的正规汽车,但是野车可能有。建议坐16:37的那趟快铁,省钱又省时。

时间紧张得慌,还是建议买往返索道,不过索道是到半山的。

一天时间的话,也只能逛一处了,因为大巴从快铁站到青城后山要大约50分钟。

后山主要是有一个泰安古镇,别的攻略你可以查下马蜂窝、途牛。还是比较详细的。

青城山后山游玩及住宿

青城后山的门票比较便宜的,只要二十块钱吧。假如你是想住山上的话,你就可以慢慢爬,早上也不用太赶,在快到山顶的那有农家乐可以住宿,至于价钱不清楚,应该不是太贵的。第二天你可以再下山。如果是一天的时间那就要早上早点去,下午五六点左右就可以回到山底了(要看你爬山的速度了),这两天应该山上很冷的,多穿点。后山的景色还不错。到前山门票是90,有学生证啊那些当然是半价的。前山后山是不一样的,前山有很多庙那些。

青城山后山的门票是多少

青城山后山的门票:20人民币 。

青城山联票(青城山、都江堰):180人民币,前山:90人民币。后山:20人民币 (1月1日-12月31日 周一-周日)。

青城后山位于青城山后,后山的宫殿香火虽不如前山旺盛,但清幽洁净更胜一筹,与前山相比自然景观更多些。

青城山后山特别适合休闲徒步游,也更适合喜欢爬山的朋友。沿山道而行,山花烂漫,飞瀑流泉不绝,找个住所,小住两天,相当的惬意。

到青城后山有两条线路,一条是抄近路穿过泰安古镇从飞泉沟正式进入景区,第二条路就是绕远路,走出泰安古镇上五龙沟。

扩展资料:

到青城山后山的交通路线:

1、成都-青城山后山,汽车:

在成都茶店子汽车站乘坐直达青城山的班车,发车时间为8:00-10:00,票价28元左右/ 人。

在成都新南门客运站乘坐发往青城山前山的班车,票价25元,在青城山车站下车,再转坐小巴前往后山,票价13元。2016年起,由于公共大巴士不允许再行走青城山山路,所有前往青城山的大巴都只能到青城山车站或者前山,游客需再转坐小巴前往后山景区,约40分钟。

2、铁路:成都火车北站有城际快车开往青城山,每天6:32-20:17之间有16趟列车发出,车费15元/人,车程约40分钟。出站后乘坐公交101、102路可直达青城山。

青城山镇-青城山后山:汽车:青城山镇有公交101、102路循环去往青城山、都江堰等,问询司机终点站是青城前山即可上车。青城前山到后山乘出租车过去车费约10元。

参考资料来源:百度百科-青城山 (世界文化遗产,国家5A级旅游景区)

人民网-3天2晚怎么玩?都江堰深度体验游全攻略

成都到青城后山一日游旅游攻略

成都到青城后山一般要2天。最好是前一天下午赶到附近住宿次日上山玩一天。在山上玩要准备好食物。后山很高,旅游景点也很多,最好上山一气呵成。当然乘车路线是能够查询的。值得注意的是,下了动车外面走几步就有个公交站。1路车可以直达青城山前门的。一人1.5元。

九福兰花公园,乐昌人的后花园

--start--

提起园林

大家首先想到的也许就是著名的苏州园林了

的确

“咫尺之内再造乾坤”的苏州园林

以其独特的瑰丽风光和丰富的文化内涵

深深吸引着世界各地的游客

那么,最让乐昌人关心的问题来了

“我们想游玩园林,是不是也要不远万里地跑到苏州去呢?”

现在,小编就很负责任地告诉你:

想看园林不必那么费劲,我们大乐昌就有一座别具特色的园林欢迎着你的光临

这座园林就是我们的九福兰花公园!

依山而建的兰花公园

山是园的依靠

园是山的灵魂

山与园的巧妙结合

形成了兰花公园特有的气质

爬上位于半山坡上的公园里

给人的感觉像是来到了陶渊明笔下的桃花源中

这里虽然看上去像是深居的山野之中

可是静下心来慢慢欣赏

你会有不一样的感受

郁郁葱葱的树

优雅芳香的兰

灵动活泼的水

宁静清幽的山

还有新鲜的空气

悦耳的鸟声

翩跹的蝶影

任何一个角落都有你想要的惊喜

若要感受我们乐昌的园林魅力

那就必须要到兰花客栈去走一走

行走在兰花客栈中

感受到的不仅仅是园林的意境

更有浓浓的文化气息

周围的景致与乐昌的特色文化融为一体

堪称乐昌一个咫尺间的小乾坤

▲摄影 胡麟书

在晴朗的白天

兰花客栈以蓝天白云为背景

园里经过精心布置的花草树木

显得尤为别致

▲摄影 胡麟书

古朴的元素

优雅的格调

令人心醉的画面

诗情画意也不过如此吧

晚上,这里又展示出另一番的魅力

晚风习习,流水潺潺

耳畔虫鸣蛙语不绝于耳

在灯光与文化的相互作用下

整个客栈在宁静中显得是如此的赏心悦目

走进客栈,仿佛走进了一条乐昌的文化长廊

在客栈的墙体壁面

随处都能看到一些壁画

有花草鸟雀、也有高山流水

各式画面与周围环境结为一体

为墙体增添几分灵秀

仔细看墙上的壁画

你会感觉有一种亲切感

原来这墙上画着的大多数是我们乐昌人的记忆

记忆的大门瞬间被打开

当武江河、东头街、乐昌骑楼等等的画面映入眼帘

耳畔仿佛又响起了老奶奶的故事

心中仿佛又感受到了儿时的欢乐

当你在园中游走累了

不妨在客栈大厅里小憩片刻

伴着淡淡的兰香

端着温热的清茶

沉浸在充满乡土气息的环境里

好好地给心灵放个假

然后再回房枕着青山流水睡个好觉

这便是一个美好的夜晚

地址:乐昌市北乡镇前村路旁

电话:5680180

餐饮推荐:兰花食府

住宿推荐:兰花客栈

门票:暂免

文、编辑:岭南诗雨

来源 | 乐昌市旅游局